电池是电动车的重要零部件，它不仅决定了电动车的续航里程场外配资炒股，而且也能够影响电动车的性能。在严查电动车的时候，我们经常看到有车主把铅酸电池换成锂电池，本来铅酸电池安全又稳定，为什么还有人冒险改装成锂电池？今天才知道答案，一起来了解一下。
铅酸电池安全又稳定，但是性能却存在短板
铅酸电池是电动车的传统能源，它最大的优势在于它的安全性，不过这种电池却存在缺陷，限制用户的使用体验。
铅酸电池的电解液主要是稀硫酸，负极的活性物质为铅，这两种物质稳定性的很好，即使在高温的环境下，主要产生氢氧气体，不容易引发燃烧与爆炸。
在使用铅酸电池的时候，即使电池鼓包、变形，也不存在安全风险，所以这种稳定性，使电池在意外撞击或者短路时，风险远远低于其他的电池类型，非常适合日常通勤的电动车。
展开剩余71%当然了，铅酸电池也存在短板，主要表现在三个方面：
1、使用寿命短：铅酸电池的平均使用寿命只有1~2年，即使一些高端的铅酸电池，使用寿命也不超过三年，所以需要经常更换电池。
2、充电效率低：铅酸电池不支持快速充电，一般需要充电8~4个小时，无法满足快节奏生活的需求。
3、能量密度低：受到生产工艺与原材料的影响，铅酸电池的能量密度比较低，这就导致了铅酸电池重量偏高，在使用的时候增加电动车的负担，影响电动车的续航。
锂电池性能强，但是却存在安全风险
最近几年，锂电池的用户数量越来越多，主要原因是锂电池的性能强，很多用户愿意更换为锂电池，他的优点主要包括这4点：
1、能量密度高：几乎是铅酸电池的4~5倍，使电池变得更轻便；
2、支持快充技术：锂电池可以快充，大部分矮电池2~3个小时可以充满；
3、循环寿命长：锂电池循环寿命在2000次左右，一般来说可以使用5~8年；
4、耐低温性能好：铅酸电池冬季续航直接打对折，不过锂电池在-20℃，容量依然达到85%；
正是因为锂电池有这么多的优点，弥补了铅酸电池的缺点，解决铅酸电池的多个痛点，所以受到很多用户的青睐，愿意多花钱把铅酸电池更换成锂电池。
当然了，锂电池也存在缺点，主要有极大的安全风险，劣质的锂电池容易发生热失控，而且电解液是有机溶剂，遇到氧气会剧烈燃烧，火焰温度瞬间突破300℃，存在极大的安全隐患。
铅酸电池改锂电池，属于电动车改装行为
铅酸电池改成锂电池，可以提高车辆的性能，但是也存在相应的风险，除了有安全隐患以外，还属于电动车的非法改装，被交警查处的话，将会受到相应的处罚。
如果首次被查出，将会罚款500~2000元，而且还可能暂扣车辆，对拒不改正的车主，会没收车辆，对车辆进行强制报废。
另外需要注意，若改装电动车引发交通事故，不仅车主会负全责，而且改装的商家也可能会面临刑事责任。
目前上海、北京等地不明确，严查电动车改装行为，除了对车主进行处罚外，还会进行溯源，重点打击参与非法改装的商家。
总结
在使用电动车的时候，虽然铅酸电池存在短板，但是它有安全稳定的优点，当然了，用户也可以使用性能更强的锂电池，不过把铅酸改成锂电，存在着极大的安全风险，关键是属于电动车的改装行为，被交警查处的话，除了对车主罚款以外，还会对改装商家加大查处力度。
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